汙水處理廠中，傳統的汙泥輸送設備均屬敞開式輸送方式，極易產生二次汙染；汙泥處理所需的一些工藝環節如混合、攪拌、打散、布料、分流、流量控製等均難以融合在上述輸送環節中，致使汙泥處理方法的實現存在很多困難，加大了處理的難度。采用管道輸送可以達到全密封無汙染、安全可靠、運行成本低廉，管道輸送方式的實施，幾乎克服了傳統輸送方式的所有弊病。 本文主要講述汙泥管道輸送係統設計要點。

　　（一）、汙泥來源 

　　供輸送的汙泥有來自汙水處理廠的汙水處理流程中最初沉澱池和最終沉澱池的生汙泥以及汙泥處置設施消化槽的濃縮和消化汙泥。 

　　（二）、輸送濃度與酸堿度 

　　生汙泥重量濃度為1 %左右，濃縮消化汙泥重量濃度為4 %左右。前者適於長距離管道輸送，而後才者一般隻作短距離輸送。生汙泥酸堿度pH=6左右，濃縮消化汙泥酸堿度pH=5左右。需要注意的是，當停運時，管中沉積的汙泥由於缺氧，會發生厭氣發酵，產生硫化氫，具要強烈的腐蝕性，因此一般停運管道應放空，有時還用水衝洗，同時，管內還應進行防腐處理。 

　　（三）、汙泥泵 

　　濃度為1 %～4 %的汙泥輸送可采用離心泵。對於最初沉澱池排出的生汙泥，由於夾有砂粒、布片等雜物，用葉片數少或無葉片型的泵為宜。一般都應設有備用泵。 

　　（四）、汙泥貯槽 

　　用作調節和緩衝用的貯槽，當停留其中的時間較長時，汙泥會產生厭氣發酵，產生泡沫，故應采用中壓鼓風除泡器。此外還要設攪拌器不使其沉澱。貯槽應致少設兩台，以便維修倒用。 

　　（五）、其他設施 

　　汙泥管道輸送中主要的安全問題是堵塞和漏泄。為此，應有手孔清除雜物並設衝洗管。在泵的配置上應使備用泵有串聯之可能，以便堵塞時通過備用泵串聯增壓從排泥閥中清除堵塞物，此外定期檢修是防止漏泄的重要措施。